1 октября
этот день в воздухоплавании
Поделиться:
01.10.1910 - Выход в свет первого номера "Бюллетеня Московского общества воздухоплавания" (редакторы: Н.Е.Жуковский и Б.М.Бубекин), за 1910-1911 гг. вышло три номера (10 декабря и 20 апреля).
01.10.1984 - В Великобритании зародилось соревнование нового формата "Длинный прыжок" (Long Jump). В течение октября пилоты на тепловых аэростатах должны совершить беспосадочный перелет на как можно большее расстояние в пределах территории Великобритании (район соревнований подробно описывается в Правилах). Со временем традиционными призами в данном соревновании стали Лягушка (Frog), которая вручается чемпиону, и Блоха (Flea), которая вручается, например, пилоту на самом маленьком аэростате или за самый впечатляющий подбор, или за самую эпическую неудачу.
01.10.1990 - 01-03 октября 1990 г. Первый полёт из Великобритании в СССР на розьере (пилоты Дональд Камерон и Геннадий Опарин). В письменном разрешении, которое они с трудом получили, непременным условием значилась обязательная посадка в аэропорту Пулково для прохождения таможни. Но сели они в Латвии.
Принц Эндрю вручил экипажу британский приз «Салемон-Трофи» — кубок работы Фаберже 1910 года за лучшее достижение в области аэронавтики.
01.10.1993 - В Альбукерке поднялась в воздух "Жёлтая подводная лодка", занесённая в мировой каталог аэростатов нестандартной формы (экипаж - Лев Маврин и Сергей Щугорев). «Желтая подводная лодка» – первый в России аэростат специальной формы. Автором идеи был Стал Намин. Реализовал её знаменитый российский воздухоплаватель Лев Маврин.
