8 августа
этот день в воздухоплавании
Поделиться:
08.08.1709 - Достоверно известно, что 8 августа 1709 года Бартоломеу Лоуренсу де Гусман, бразильский и португальский священнослужитель и естествоиспытатель, один из пионеров конструирования летательных аппаратов легче воздуха, представил модель воздушного корабля в Casa da India (Лиссабон), во время которой бумажная модель, наполненная горячим воздухом, успешно взлетела к потолку. Модель представляла собой тонкую яйцеобразную оболочку с подвешенной под ней маленькой жаровней. Король щедро вознаградил изобретателя, он был удостоен профессорского звания. (Википедия)
08.08.1882 - Начата постройка дирижабля Костовича "Россия" на Охтенской адмиралтейской верфи. Для этого проекта был разработан многоцилиндровый бензиновый двигатель, запатентованный сначала в США и Великобритании, а уже потом в России.
08.08.1929 - Hugo Eckener, немецкий воздухоплаватель, отправился в первое в истории кругосветное путешествие на жёстком дирижабле (Graf Zeppelin). Билеты на этот рейс стоили 3000$ (в современных реалиях 51000$). Отправился дирижабль из Lakehurst, с восточного побережья США. Пересёк Атлантический океан, подзаправился в Friedrichshafen, пролетел Восточную Европу, СССР и припарковался на пять дней на восточном побережье Японии. Прибытие в Лос-Анджелес, на западное побережье США, Hugo Eckener запланировал на закате, для пущего эстетического эффекта. Из Лос-Анджелеса часть экипажа и багажа была отправлена в Lakehurst наземным транспортом, чтобы облегчить взлёт дирижабля в непростых погодных условиях. Cпустя три недели Graf Zeppelin вернулся в точку старта. Он пролетел расстояние в 33 234 км и находился в воздухе почти 300 часов.
